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码头一般建在河流的凹岸水深处。因为河流凹岸因受上游来水长期正面冲击，所以水深较大，适于停泊吃水较深的大船，故码头一般建在河流凹岸，如九江港、汉口港都建在凹岸。

存在利益冲突。上下游经常争建水库或港口码头，主要原因是存在利益冲突。对河流上游来说，提高水位有利于航运，对水库来说有利于发展养殖业。对下游来说，有利于减小径流季节变化，改善枯水期水质，有利于减轻洪涝灾害。

首先，在自然条件方面，建码头处，地势开阔、平坦，要水深港阔，航道不易淤塞，有经济腹地作为依托，更好是避风港，方便船舶停泊和抛锚。还要详细咨询一下地质方面的问题。

为了发展。古代昌江水运铸就了景德镇陶瓷历史的辉煌，建设码头是为了发展建设，鱼山码头是景德镇市贯彻国家内河航运战略、落实长江经济带绿色发展要求、重振昌江千年黄金水道雄风的重要举措。

修建码头要考虑流水对河岸侵蚀和堆积作用（这个跟地砖偏向力有关），一般情况是在河岸的侵蚀面建码头，这样避免船只搁浅。

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